Gekocht: BMW Vario zijkoffers

Tijdens de eerste bevindingen was het al duidelijk dat zijkoffers handig zouden zijn. Dus ging ik op zoek. Nieuw zijn ze niet meer te vinden, en de nieuwprijs zou zo’n 290 euro per koffer geweest zijn, dus zelfs als ik ze nog nieuw zou vinden, toch stevig aan de prijs.

Tweedehands BMW Vario zijkoffers dan maar. Op tweedehandssites vind je die gewoon niet. Een andere tactiek bedacht. Zoekertjessites op (Autozone, Autoscout24, Motovlan, Kapaza, 2dehands …) en kijken of er tweedehands BMW F 650 GS’en zijn bijgekomen. Checken of er zijkoffers bij zitten. En dan die verkopers contacteren: “Verkoopt u uw zijkoffers apart?”

Die procedure elke week uitgevoerd sinds begin mei, een tiental mensen gecontacteerd, en zopas was het eindelijk beet. Het rechterkoffer heeft wel wat krassen, maar verder lijken ze eigenlijk ongebruikt.

BMW F 650 GS Vario zijkoffers

Met de koffers op het kleinste volume wordt de motor niet breder. Het stuur blijft het breedste punt. Handig om te weten bij het filerijden. Maar wel opletten dus met de koffers op maximaal volume.

Huur eens een Harley

Image

Vanaf nu hebben de Harley-Davidson dealers over de hele wereld (of toch de meesten) een verhuurservice. Kan je ’s een dagje met een Harley gaan cruisen en ervaren wat dat is. Of als je op vakantie bent een paar dagen met de motor eropuit trekken.

De service heet Authorized Rentals, en je kan per verhuurlocatie bekijken welke motoren te huur zijn en aan welke prijs. Een XL883N Sportster huur je bijvoorbeeld voor 95 euro per dag. Steeds inbegrepen in de prijs: Harley-Davidson helm, regenkleding, bagageopslag en pechhulp.

Vraag ik me wel af: als je overweegt een Harley te kopen, moet je dan betalen als je een middagje wil testrijden?

Ook bij andere merken?

Ik heb ook eens gecheckt of andere merken zo’n verhuurdienst hebben.

Bij sommige BMW dealers kan je huren, bij andere niet. Huurprijzen verschillen wel per dealer. Voor bijvoorbeeld een weekendje R 1200 GS betaal je (zonder rekening te houden met kleine lettertjes en inbegrepen km’s) bij Winge Motors 410 euro, bij BMW Brussels 290 euro en bij Peter D’haese 325 euro. Best even rondkijken dus.

Dealers van andere merken (KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, Ducati …) lijken zelden een verhuurservice aan te bieden. Bij de multimerkdealers dan weer wel.

Iron Butt Rally 2013

Image

Redelijk zotte motorrace ontdekt: de Iron Butt Rally. Vindt sinds 1991 om de twee jaar plaats in Amerika (daarvoor werd het ook – onregelmatig – georganiseerd, de eerste in `84).

De Iron Butt Rally is een langeafstandsrace en duurt elf dagen. Elk dag moet je zo’n 1000 mijl (1600 km) afleggen. Dagelijks zijn er naast een begin- en een eindpunt, ook een aantal checkpoints die je binnen een bepaalde timewindow moet doen.

Maar het gaat niet alleen om tijdig overal te passeren. Je krijgt namelijk ook punten door bonussen te verzamelen. Elke dag, bij aanvang van de rit, krijgen de deelnemers de beschikbare bonuslocaties of -opdrachten voor die dag. Dat kan bijvoorbeeld zijn: “trek een foto van die boom in dat natuurpark” of “neem een menukaart mee van dat restaurant”. Er zijn elke dag meer bonussen beschikbaar dan die je effectief kan verzamelen, en niet elke bonus is evenveel punten waard, dus het is kwestie van een optimale route uit te stippelen .

De Iron Butt Rally 2013 is pas vertrokken. 90 deelnemers, waaronder 1 Belg. Benieuwd wie dat is. Ik zou zijn ervaringen wel eens willen horen.

Elke dag wordt er ook een verslag uitgebracht. Lees hier de verslagen.

De Iron Butt Rally wordt georganiseerd door de Iron Butt Association. Die hebben ook diverse rides die je kan doen om te bewijzen hoe iron jouw butt wel niet is.

LiveMap: navigatie via head-up display in de helm

Misschien heb je al een head-up display in een auto gezien, BMW heeft het bijvoorbeeld.

Zoiets komt er nu ook aan voor de motorrijder. Nog niet zo uitgebreid als de head-up display van BMW, maar toch, navigatie geprojecteerd in je gezichtsveld, klinkt erg handig.

LiveMap, zoals het ding heet, wordt momenteel ontwikkeld door een groep Russen. Je kan het project via crowdfunding steunen. Op die manier kan je nu al intekenen voor zo’n LiveMap helm (eventjes 1500 dollar ophoesten). Of afwachten, de eerste reviews afwachten en dan kopen (de helm zou dan 2000 dollar kosten).

Wat denk je, iets voor jou?

Het regent. Nu vertrekken of nog even wachten?

Vandaag schijnt het zonnetje weer, maar gisteren kregen we nog ’s een regenbui op ons dak. En daar moest ik door. Vraag is dan: vertrek ik nu, of wacht ik nog even?

Ik maak daarom gebruik van Buienalarm.nl, daar kan je makkelijk zien wanneer een regenbui afneemt of stopt. Klopt niet altijd wat ze voorspellen, maar toch behoorlijk accuraat. Je kan niet alleen je huidige locatie bekijken maar ook je bestemming (en desnoods ook nog een plek onderweg).

De applicatie heeft vooral zin kort voor je vertrek. Als je een paar uur op voorhand checkt, zijn er tegen de tijd dat je wil vertrekken meestal weer correcties.

Buienalarm.nl vind je op internet en er zijn ook apps voor op de smartphone: iTunes en Google Play.