Gerief-update 2019

Laarzen: Alpinestars Toucan
In februari 2017 kocht ik een paar Alpinestars Toucan laarzen. Geen klachten (na twee jaar nog altijd perfect waterdicht, slechts zeer lichte gebruikssporen ondanks het intense gebruik en geen last van gepiep zoals met de Sidi’s) tot ik onlangs – net na de garantietermijn van 2 jaar – ontdekte dat het rubber op beide schachten barsten vertoonde. Aangeklopt bij Rad, waar ik de laarzen kocht. Die namen contact op met Alpinestars. Het was even wachten op antwoord uit Italië (drie weken!) maar uiteindelijk kwam er dan toch witte rook: “Alpinestars meent dat dit onder slijtage valt, maar wil de laarzen uitzonderlijk toch terugnemen en omruilen voor een nieuw paar.” En dat nieuwe paar, is intussen alweer enkele weken in gebruik. Fijn geregeld!

Motorbroek: Klim Badlands
Ook langer dan twee jaar (en nog steeds tot grote tevredenheid) in gebruik: mijn Klim Badlands motorpak. Eén euvel: de rits van de broek begon stilaan slechter en slechter te sluiten tot ze het uiteindelijk begaf. Een tandje dat verkeerd was gaan zitten. Tijd om te achterhalen of die levenslange garantie – die normale slijtage evenwel niet dekt – iets waard is. Klim gecontacteerd en binnen een paar uurtjes al een antwoord: stuur maar op, dan vervangen we de rits. En die nieuwe, perfect geplaatste rits zit er intussen al in. Fijn geregeld!

Spiegels: Doubletake mirrors
Als nieuwjaarscadeau van Allroadmoto gekregen, direct geïnstalleerd en intussen al anderhalf jaar in gebruik. De Doubletake mirrors zet je via een meegeleverde RAM-bol en RAM-arm vast. Handig als je af en toe offroad gaat en je niet bij elke valbeurt nieuwe spiegels wil steken. En ze bieden ook nog ‘s een goed zicht. Content van!

Tent: Coleman Cortes 3
Tijdens m’n vorige Alpentrip bleek de ouwe Aldi-tent (+20 jaar) alleen nog maar Lees verder

Test: Quechua kampeermateriaal

Ik trok op allroadtrip naar de Alpen en kreeg van Decathlon een tent, een slaapzak en een slaapmatje mee om te testen. Mijn bevindingen.

quechua-forclaz-tent

Tent: Quechua Forclaz 2

De Quechua Forclaz 2 is een trekkerstent voor 2 personen. Met een gewicht van 3,5 kg en een klein volume (35 x 18 x 18 cm) is dit een interessante optie om mee te nemen op motorreis. Quechua heeft lichtere tweepersoonstrekkerstenten in het aanbod, maar die zijn duurder. De Forclaz 2 is met 69,99 euro de goedkoopste.

De tent heeft twee deuren en aan één zijde een opbergruimte. Nee, daar kan je je motor niet onder parkeren. De opbergruimte is zo’n 50 cm diep op het breedste punt, ik raakte er enkel mijn roltassen kwijt. Gestapeld. De twee zijkoffers mochten een weekje in open lucht overnachten.

In de tent zelf is er ook niet gigantisch veel ruimte. Dat verwacht je ook niet van een tweepersoonstent, maar toch: als je van plan bent om met twee een grote reis te maken met deze tent, hoop ik dat je mekaar heeeeeel graag ziet. De binnenruimte is op het breedste punt 123 cm (dus zo’n 60 cm per persoon), maar aan de voeten loopt het nauw toe. Check ook vooraf of je slaapmatjes erin passen als je met z’n tweetjes met deze tent eropuit gaat trekken.

Voor één persoon is deze tent geschikter. Je hebt dan naast je slaapmat nog ruimte om dingen op te bergen. Op een motorreis durft dat al ’s wat zijn. Met helm, laarzen, verse kleren en mijn toilettas lag de beschikbare ruimte al behoorlijk vol.

De binnentent van de Forclaz 2 is aan de buitentent bevestigd, wat het opzetten en afbreken van de tent vergemakkelijkt. Kan echt in een wip. Twee tentstokken, een paar haringen en je bent klaar. Bij het opbergen is het vooral een kunst om smal genoeg op te rollen zodat de tent terug in de tentzak kan (wat me trouwens iedere keer lukte).

De tent doorstond een natte nacht (wat wel mag voor een nieuwe tent). Als je erop let dat je het tentzeil langs alle kanten mooi aanspant, raakt de binnentent nergens de buitentent, zodat je geen last hebt van condens. Ook de grote stroken muggengaas in de twee deuren helpen de binnentent condensvrij te houden.

Samengevat ben ik dus Lees verder