Win een roadtrip van 2 maanden met Harley-Davidson

Geplaatst op 18/02/2015 door Jean Le Motard

Eén lucky bastard kan op een twee maanden durende roadtrip doorheen Europa met een Harley-Davidson Street Glide.

Inbegrepen:
– Onkosten voor overnachtingen, food, drinks, enzovoort
– 25.000 euro zakgeld (ja, vijfentwintigduizend euro)
– De motor die je na je roadtrip gewoon mag houden (ook nog eens 25.000 euro waard)

Al aan het watertanden? Waag je kans om het gezicht van Discover More 2015 te worden. Deadline: 20 maart.

Als je wil weten welk avontuur je te wachten staat, check Discover More 2014.

Nieuw speelgoed: actioncam

Geplaatst op 15/02/2015 door Jean Le Motard

Actioncam gekocht in de Action vorige maand. 35 euro voor een 1080 Full HD cameraatje inclusief waterdichte behuizing en wat bevestingsaccessoires. Ik verwachtte geen Hollywoodbeeldkwaliteit voor dat geld. Vooral gekocht om te zien of dat filmen en monteren van mijn motardavonturen wel iets voor mij is.

Het eerste filmpje is intussen klaar. Een ritje werkwaarts op een koude ochtend. Een dik uur samengevat in 4 minuten:

Wat hebben we geleerd?

Op een uur wordt een lens vies vettig.
De kwaliteit is – zoals gedacht – niet fameus. Kleuren kunnen beter en de trillingen van de motor zijn te merken. Hallo beeldstabilisator? Of ligt het aan de bevestigingsplaats, op de valbaar, vlak bij de motor?
Van het geluid krijg ik koude rillingen. Ook hier zit de bevestigingsplaats, vlak bij de motor, er misschien voor iets tussen.
Langs de andere kant moeten dit materiaal niet dienen voor de volgende Michael Bay blockbuster. Voor wat offroadactie: zeker voldoende.
Het filmen op zich is easy, het monteren neemt echter een veelvoud van de gefilmde tijd in beslag. De basics zijn niet bepaald moeilijk, maar je moet er wel tijd voor uittrekken.

Voor de techneuten: Lees verder →

Koffiekringmotoren

Geplaatst op 10/02/2015 door Jean Le Motard

Carter Asmann kan een stukje tekenen, heeft iets met motoren en drinkt graag koffie. Combineer die drie en je krijgt dit:

Lees verder →

Dagen Veilig Motorrijden 2015

Geplaatst op 04/02/2015 door Jean Le Motard

Het begin van het nieuwe motorseizoen (tenminste, voor wie zijn motor op stal doet tijdens de winter), dat betekent ook dat de Antwerpse politie de Dagen Veilig Motorrijden organiseert. Dit jaar op zaterdag 2 en zondag 3 mei. Zoals gebruikelijk kan je je behendigheid en je kennis van de verkeersregels testen, tips van professionals krijgen en een toertje maken doorheen het Antwerpse.

Meer info hier.
Inschrijven hier. ’t Is gratis!

Voorproefje van wat je mag verwachten:

Lekkers van op het Auto & Moto Salon 2015

Geplaatst op 25/01/2015 door Jean Le Motard

Werkgerelateerd blitzbezoek aan het Autosalon. Natuurlijk ook even langs de moto’s voor wat quick & dirty snapshots:

Muurtje vol customs bij Harley.

De nieuwe Scrambler van Ducati.

Nog een scrambler, en wel een Triumph Factory Custom. Op basis van een Bonneville.

Lees verder →

Nieuwe broek: Rev’it Neptune GTX

Geplaatst op 19/01/2015 door Jean Le Motard

Een tijdje geleden was het weer zover: natte piemel. De regenlaag van m’n Rev’it Sand 2 was weer lek geslagen. Natuurlijk kon ik opnieuw naar Eko Motorwear, waar ze me zonder problemen een nieuwe regenlaag zouden geven. Maar na – als ik de tel goed heb bijgehouden – vier nieuwe regenlagen begin je je geloof in de waterdichtheid van de Sand 2 toch te verliezen.

Contact opgenomen met Rev’it in Nederland, die er korte metten mee maakten. Mooie aanbod gekregen waardoor ik m’n Rev’it Sand 2 broek mocht binnenbrengen bij Eko Motorwear en met een Rev’it Neptune GTX broek naar huis reed.

Grote voordeel van die Neptune GTX is dat er een laag Goretex in zit, wat me een pak meer droogheidszekerheid zou moeten geven dan de Hydratex-laag in de Sand 2.

Over een paar maanden weten we of de broek het houdt en de piemel droog blijft. Ik kijk al uit naar de volgende zware stortbui.

Lees verder →

Gekocht: Mobile Warming verwarmde handschoenen

Geplaatst op 18/01/2015 door Jean Le Motard

Sinds nieuwjaar is een enkeltje woon-werk toegenomen van 45 naar 105 km. Of de 650 GS daarvoor de ideale motor is, is nog even afwachten. Wat wel al heel snel vaststond: z’n verwarmde handvaten voldoen niet.

Richting supermarkt dus, voor een stel verwarmde handschoenen. Even zitten twijfelen of ik niet zou kiezen voor een paar dat je kan aansluiten op de batterij van de motor (zoals de Alkor van IXS), maar uiteindelijk gegaan voor een lederen paar van Mobile Warming.

Deze verwarmde handschoenen werken op oplaadbare batterijen die in de manchet van de handschoen zitten, opgeborgen achter een rits en een plastic spiekraampje. Geen gedoe met kabels naar de motoraccu dus.

Je kan kiezen uit vier temperaturen om je vingertjes te verwarmen: 32, 40, 49 en 57°C. De temperatuur bepaalt uiteraard hoelang de batterijen het uitzingen. Aan 32 °C zouden ze je 10 uur moeten verwarmen, aan 57 °C 2,5 uur.

Echt kunnen testen heb ik nog niet – wegens startperikelen van de 650 GS – dus laat ons hopen dat het tandenklapperweer nog even in het land blijft.