2014 in cijfers

Kilometerstand 1 januari: 29.100 km
Kilometerstand 31 december: 47.279 km
Afgelegde kilometers in 2014: 18.179 km

Aantal dagen met de motor naar het werk: 190

5 moto’s getest (Harley-Davidson Iron 883, Triumph Bonneville T100 Black, Triumph Street Triple R, Ducati Monster 821, BMW F 650 GS twin) en 1 maxiscooter (BMW C evolution).

1 screening gevolgd (M.A.G. Combi Screening) en 1 cursus (Endurofun Offroad Type 1)

2 keer op onderhoud geweest, op 30.000 en 40.000 km.
Beide keren bij Antwerp Moto Store (RIP).

0 ongevallen gehad.

4 keer gevallen, gelukkig allemaal offroad (3x tijdens de Endurofun Lenterit, 1x tijdens de Peter D’Haese goes Endurofun rit)

Dat was 2014!

De knapste modellen van het Auto & Moto Salon 2014

Vrijdag moest ik werkgerelateerd op het Autosalon zijn, dus uiteraard ook langsgelopen bij de moto’s. Een kleine selectie van de knapste modellen (of misschien beter: een persoonlijke selectie van modellen die ik wel ’s zou willen uitproberen).

BMW R nine T:

bmw-r9t

BMW F 800 GS Adventure:

bmw-f800gs-adventure

Triumph Tiger Explorer XC:

triumph-tiger-explorer

Yamaha XT660Z Ténéré:

yamaha-tenere

BMW R 1200 GS Adventure:

bmw-r1200gsa

KTM 1190 Adventure:

ktm-1190

Yamaha XT1200ZE Super Ténéré:

yamaha-super-tenere

Suzuki DL 1000 V-Strom:

suzuki-motorcycle

Kawasaki Versys:

kawasaki-versys

Honda VFR1200X Crosstourer:

honda-allroad

Triumph Tiger 800 XC SE:

triumph-tiger-800

Modellen die ik wou zien, maar helaas niet te vinden: KTM 990 Adventure, Harley-Davidson Street 750, Royal Enfield Classic 500.