Altijd goed om eens te checken of je rijvaardigheid op de motor nog een beetje oké is. De screenings van M.A.G. (de lobbyvereniging voor motorrijders) zijn dan handig. Gratis (dank u wel, Vlaamse overheid), en in elke provincie te vinden.

Ik daar gisteren naartoe. De screenings gebeuren door de mannen van Stam Eduction. Instructeur Jef met zijn BMW S1000RR had een bont allergaartje onder zijn hoede: Jan met z’n BMW R 100 RT uit 1977, Suzuki Versys 650 waarmee Johanneke al naar Japan reed, een Kawasaki KLR650 met L-stickers op het topkoffer, een gloednieuwe Kawasaki Versys, Dirk met z’n Kawasaki Ninja ZX-7R en mezelf.

In de voormiddag deden we op een afgesloten terrein oefeningen. Focus op zithouding, kijktechniek en tractiecontrole. Denk aan de oefeningen die je doet als je voor je motorrijbewijs gaat: slalom, cirkel draaien, traag rijden, noodstop, uitwijkmanoeuvre … Dat ging bij mij allemaal behoorlijk vlot (wat ook wel mag als je nog maar pas je rijbewijs behaalde), alleen bij de noodstop heb ik nog de neiging om naar beneden te kijken in plaats van in de verte zoals het hoort. Werkpuntje.

’s Namiddags de baan op. Eén voor één op kop rijden met Jef achter je. Defensief rijden, zwakke weggebruikers in de gaten houden, voorrangsregels respecteren, snelheid … de hele reutemeteut.

Ik kreeg twee opmerkingen. Eén: dat ik meestal goed doorreed maar soms teveel inhield (logisch: ik zag in mijn achteruitkijkspiegel dat de groep niet meer volgde, dus vertraagde ik, want er zat toch geen auto tussen ons). Twee: dat ik de bochtentechniek nog wat explicieter mocht toepassen (daar kan ik Jef geen ongelijk in geven). Voor de rest was Jef zeker tevreden.

Achteraf een vragenronde over het verkeersreglement, wat nog redelijk vers in mijn geheugen zat, om de dag motorscreening af te sluiten.

Persoonlijk niet zo veel schokkends gehoord van Jef. Wat normaal is als je nog maar pas slaagde voor je rijexamen. Maar dat zo’n screenings geen zin hebben, wil ik zeker niet beweren. Integendeel. Wie al een paar jaar rijdt, of z’n motorrijbewijs gratis bij z’n autorijbewijs kreeg, kan tijdens zo’n dag veel opsteken. En je wordt sowieso nog eens met je neus op je fouten of foutjes gedrukt. In mijn geval lijkt een bochtencursus me iets interessants.

De rest van de groep (plezante groep trouwens!) bracht het er ook meer dan behoorlijk van af.

Bedankt aan Jef, Stam Eduction, M.A.G. en de Vlaamse overheid, en tot over een paar jaar!

Wie ook een motorscreening wil volgen, voor info en inschrijvingen is ’t langs hier.